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1編輯推薦 我國歷史上重陸輕海，在21世紀海洋世紀大背景下，海陸統(tǒng)籌意義重大。該書從人地關(guān)系地域系統(tǒng)思維出發(fā)，基于地理要素的層次性和全球、國家、區(qū)域、地方四個空間層面上的尺度轉(zhuǎn)換，構(gòu)建了海陸統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略的基礎分析框架，是將地理學理論與范式導入海陸統(tǒng)籌問題研究的一次創(chuàng)新性嘗試。 ——孫久文（中國人民大學教授，全國經(jīng)濟地理研究會會長、中國區(qū)域科學協(xié)會理事長，）
該書視野開闊，從全球海洋地緣的權(quán)力博弈，到地方海陸協(xié)同發(fā)展的問題解讀，在地理學的系統(tǒng)性、綜合性思維引導下，涉及了不同層次、不同尺度下海陸統(tǒng)籌戰(zhàn)略中的社會、經(jīng)濟、歷史、文化、政治、生態(tài)環(huán)境等諸多話題，是一本具有學術(shù)意義和實際參考價值、可讀性較強的書。 ——李國平（北京大學教授、博士生導師，全國經(jīng)濟地理研究會副會長）
當前我國面臨著來自海洋地緣上的諸多挑戰(zhàn)，也面對著走向“一帶一路”的重大歷史機遇，處于從傳統(tǒng)陸上國家向海陸兼?zhèn)鋰益幼兊闹匾獣r期，海洋的價值在新時期亟待來自多方面的詮釋。實施海陸統(tǒng)籌戰(zhàn)略，是引領這一轉(zhuǎn)變的重要路徑，該書從地理學思維解構(gòu)海陸統(tǒng)籌戰(zhàn)略主要思路，既是一本應時應景的書，也是一本兼具理論性與實踐性的書。 ——陸林（安徽師范大學教授、博士生導師）
2 內(nèi)容提要 基于地理學理論和實踐，本書對海陸統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略作出闡釋，從空間層次和尺度轉(zhuǎn)換的角度分析了我國海陸統(tǒng)籌的目標和對策：在全球尺度上關(guān)注海權(quán)問題的政治解決途徑和基于通道安全的海外利益優(yōu)化重組；在全國尺度上分析港—腹空間格局整體效應以及海陸產(chǎn)業(yè)耦合關(guān)聯(lián)機制；在區(qū)域尺度上針對陸—海分異提出不同類型區(qū)域的統(tǒng)籌方略；在地方尺度上梳理環(huán)境變遷中的陸—海關(guān)系選擇以及地方尺度重組的過程及效應。本書旨在為國家宏觀決策提供客觀依據(jù)，為相關(guān)理論研究提供分析框架。本書可供國家宏觀決策部門、涉海地方政府綜合發(fā)展部門及相關(guān)專業(yè)的研究人員學習參考。
3 作者簡介 鮑捷，1985年生，安徽合肥人，畢業(yè)于北京師范大學，獲博士學位，現(xiàn)為安徽大學商學院講師。主要研究方向為城市與區(qū)域發(fā)展、旅游地理與旅游規(guī)劃等。先后參與國家發(fā)展與改革委員會、科技部、中國城市規(guī)劃設計研究院以及北京市、安徽省等地方多項研究課題。目前已在《中國軟科學》《地理學報》《經(jīng)濟地理》《人文地理》等學術(shù)期刊發(fā)表論文10余篇。
吳殿廷，男，1958年生，遼寧大連人，北京師范大學地理學與遙感科學學院教授，博士生導師，全國馬克思主義重大理論建設工程（區(qū)域經(jīng)濟學）首席科學家。專業(yè)方向：區(qū)域規(guī)劃與旅游規(guī)劃。曾主持完成內(nèi)蒙古自治區(qū)“九五”規(guī)劃、大連市跨世紀發(fā)展戰(zhàn)略、遼寧省國土規(guī)劃/總體規(guī)劃、西藏山南地區(qū)旅游規(guī)劃等40多項科研項目，出版《旅游開發(fā)與規(guī)劃》《水體景觀旅游開發(fā)規(guī)劃實務》等教材和著作20余部，發(fā)表學術(shù)論文《論反向規(guī)劃》《西部地區(qū)旅游開發(fā)模式》等250余篇，獲得國家級和省部級教學、科研獎5項?，F(xiàn)任全國經(jīng)濟地理研究會副會長、中國區(qū)域科學協(xié)會可持續(xù)發(fā)展專業(yè)委員會主任、國家林業(yè)局森林風景資源評價委員會委員、國家水利風景區(qū)專家委員會委員等。
4 圖書目錄
總序
第一章 緒論 第一節(jié) 研究背景△一、 “十二五”海陸統(tǒng)籌上升為國家戰(zhàn)略/二、從政治地理形勢看海陸統(tǒng)籌的必要性/三、從經(jīng)濟地理格局看海陸統(tǒng)籌的緊迫性 第二節(jié) 研究意義△一、理論意義/二、現(xiàn)實意義 第三節(jié) 相關(guān)研究進展△一、理論基礎研究/二、海陸要素關(guān)聯(lián)及機制研究/三、組織協(xié)調(diào)機制研究——海洋/海岸帶規(guī)劃、管理/四、相關(guān)理念及其實踐研究——從海陸一體化到海陸統(tǒng)籌/五、研究述評 第四節(jié) 研究內(nèi)容與方法△一、研究內(nèi)容/二、研究方法/三、技術(shù)路線
第二章 海陸統(tǒng)籌的理論基礎和分析框架 第一節(jié) 海陸統(tǒng)籌的基本概念△一、海陸統(tǒng)籌的內(nèi)涵界定/二、海陸統(tǒng)籌的定義 第二節(jié) 人地關(guān)系和人海關(guān)系理論△一、人地關(guān)系及其發(fā)展/二、人海關(guān)系 第三節(jié) 可持續(xù)發(fā)展與循環(huán)經(jīng)濟理論△一、可持續(xù)發(fā)展理論/二、循環(huán)經(jīng)濟理論與模式 第四節(jié) 系統(tǒng)科學與統(tǒng)籌協(xié)調(diào)論△一、系統(tǒng)科學理論/二、科學發(fā)展理論/三、“五個統(tǒng)籌” 第五節(jié) 海陸統(tǒng)籌的地理學分析框架 （41） 一、海陸統(tǒng)籌的核心內(nèi)容——海陸復雜區(qū)域子系統(tǒng)的協(xié)調(diào) （41） 二、基于規(guī)模尺度轉(zhuǎn)換的海陸統(tǒng)籌戰(zhàn)略模式選擇 （46） 三、在全球尺度，海陸統(tǒng)籌的戰(zhàn)略重點更多在制度和文化層面 （48） 四、在國家尺度，海陸統(tǒng)籌的戰(zhàn)略重點在社會經(jīng)濟和基礎設施層面 （48） 五、區(qū)域尺度和地方尺度海陸統(tǒng)籌戰(zhàn)略 （48）
第三章 權(quán)力與控制力的博弈——全球尺度的海陸統(tǒng)籌 第一節(jié) 作為權(quán)力與控制力載體空間的海洋△一、生存空間與陸地國土/二、海洋國土與控制權(quán) 第二節(jié) 海洋領土爭端的應對機制——基于尺度政治的統(tǒng)籌思路△一、我國當前主要海洋權(quán)益爭端/二、尺度政治的解決機制——南海問題案例 第三節(jié) 海上戰(zhàn)略通道安全保障機制——基于風險規(guī)避的統(tǒng)籌思路/一、我國石油供給安全問題/二、理論基礎與研究方法/三、不同情形下的計算結(jié)果分析/四、小結(jié)與啟示 第四節(jié) 設立和建設三沙市的海陸統(tǒng)籌方略△一、設立三沙市的意義/二、三沙市開發(fā)建設構(gòu)想
第四章 要素的時空組織——全國尺度的海陸統(tǒng)籌 第一節(jié) 理論基礎△一、空間布局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)△二、系統(tǒng)要素的統(tǒng)籌協(xié)調(diào) 第二節(jié) 要素的空間組織——全國港口—腹地聯(lián)系演變及優(yōu)化△一、港口—腹地聯(lián)系的理論基礎/二、港口—腹地聯(lián)系的空間模式/三、研究方法/四、計算結(jié)果分析/五、對策探討 第三節(jié) 海陸經(jīng)濟的融合互動發(fā)展△一、海陸資源的統(tǒng)籌開發(fā)——以環(huán)渤海地區(qū)水資源開發(fā)為例/二、海陸經(jīng)濟耦合協(xié)調(diào)/三、海洋產(chǎn)業(yè)拉動效應及關(guān)聯(lián)效應 第四節(jié) 系統(tǒng)的集成——海陸系統(tǒng)要素的互動△一、海陸經(jīng)濟—社會系統(tǒng)互動效應/二、海陸經(jīng)濟—環(huán)境系統(tǒng)
第五章 產(chǎn)業(yè)空間的整合——區(qū)域尺度的海陸統(tǒng)籌 第一節(jié) 區(qū)域尺度海陸統(tǒng)籌的理論基礎△一、沿海區(qū)域?qū)嵤┖ｊ懡y(tǒng)籌的必要性與可行性/二、沿海地區(qū)海陸統(tǒng)籌總體方略/三、沿海地區(qū)海陸統(tǒng)籌實施對策 第二節(jié) 典型案例分析△一、“O+L-”區(qū)域——山東省案例 /二、“O-L+”區(qū)域——江蘇省案例/三、 “O+L+”區(qū)域——浙江省案例 /四、“O-L-”區(qū)域——廣西壯族自治區(qū)案例
第六章 互動關(guān)系的選擇——地方尺度的海陸統(tǒng)籌 第一節(jié) 理論基礎△一、作為地方空間的海洋/二、尺度與尺度重組——全球化時代地方對海洋的重新解讀 第二節(jié) 地方的選擇——天津濱海新區(qū)的演變與啟示△一、歷史沿革——地方與海洋關(guān)系的互動/二、尺度重組——天津濱海新區(qū)的演化路徑 第三節(jié) 小結(jié)與啟示△一、區(qū)域發(fā)展的大環(huán)境是決定地方發(fā)展定位的重要條件/二、海陸位置是決定天津未來發(fā)展方向的重要因素/三、依托海洋資源和區(qū)位優(yōu)勢，推進天津又好又快發(fā)展
第七章 總結(jié)與展望 第一節(jié) 主要結(jié)論△一、海陸統(tǒng)籌要從地域系統(tǒng)的角度進行尺度轉(zhuǎn)換和分解落實/二、海陸統(tǒng)籌實質(zhì)上是人地關(guān)系地域系統(tǒng)理論在涉海領域的具體應用/三、海陸統(tǒng)籌在不同空間尺度上的內(nèi)涵 第二節(jié) 創(chuàng)新和不足△一、主要創(chuàng)新和突破/二、不足和遺憾 第三節(jié) 進一步研究展望△一、京津冀協(xié)同發(fā)展/二、長江經(jīng)濟帶建設/三、“一帶一路”建設/四、釣魚島和南海諸島爭端的應對策略
主要參考文獻 圖片來源 表格來源
5 相關(guān)文摘
后記
我國歷來重陸輕海，在人們的印象中，中國的國土就是960萬平方千米陸地，殊不知，我國還有300多萬平方千米的海洋國土。而且，隨著陸地資源的耗竭，以及交通運輸技術(shù)的進步，海洋資源和區(qū)位的開發(fā)利用越來越成為一個國家興旺發(fā)達的關(guān)鍵。為此，在國家“十一五”規(guī)劃和科學發(fā)展觀“五個統(tǒng)籌”思想提出后，就有學者認為，僅有這“五個統(tǒng)籌”是不夠的，還要注意海陸統(tǒng)籌。我們將其加入了這項討論之中，發(fā)表了初步研究成果，并將其作為博士論文的選題進行專門研究。
2012年6月，鮑捷博士論文送審和答辯過程中，得到了有關(guān)學者的高度贊揚和認真指導，由此我們萌發(fā)了在此基礎上出版專著的想法。
鮑捷畢業(yè)后，海陸統(tǒng)籌思想在理論和實踐上又有了一些新的進展：三沙市的設立、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設及海上絲綢之路、絲綢之路經(jīng)濟帶（簡稱“一路一帶”）建設的部署，都與海陸統(tǒng)籌有關(guān)。為此，我對鮑捷博士論文進行了系統(tǒng)的改造，重新梳理了海陸統(tǒng)籌的理論基礎，補充完善了渤海資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護等典型案例，增加了三沙市設立的海陸統(tǒng)籌意義，以及京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設、“一路一帶”建設中海陸統(tǒng)籌的內(nèi)容。現(xiàn)在呈現(xiàn)在讀者面前的這部著作，是我們師徒二人從地理學的角度對海陸統(tǒng)籌理論及我國策略所做的思考和探索，不當之處請多指教。
海陸統(tǒng)籌既是一個高瞻遠矚的地理學命題，也是一個敏感、復雜的政治話題。作為一介書生，我們一直堅持“科教興國口上論，強邦富民要躬行”。但愿本書的出版能夠為我國的崛起夢和幸福夢作出貢獻。
吳殿廷 2016年于北京師范大學
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